+86-0532-80981257
Опен Топ Цонтаинер 40 фт

Опен Топ Цонтаинер 40 фт

Контејнер са отвореним врхом од 40 стопа је специјализовани контејнер за складиштење и транспорт робе, има отворени врх са заптивном церадом, што омогућава вертикално утовар веће робе.

Opis

 
Најбољи отворени контејнер од 40 Фт за производњу!
 

Специјализовани смо за продају и лизинг висококвалитетних транспортних контејнера, нудећи издржљива и разноврсна решења за потребе складиштења и транспорта. Служећи домаћем и међународном тржишту, наши контејнери осигуравају поузданост и ефикасност.

 

Зашто изабрати нас
01/

Задовољство купаца
Пружање постпродајних услуга може повећати задовољство купаца тако што ће осигурати да су потребе купаца задовољене чак и након куповине. Ово може довести до повећане лојалности купаца и позитивних препорука од уста до уста.

02/

Посвећеност квалитету
Посвећени смо квалитетним и конкретним акцијама. То значи да увек пружамо решења на професионалан и практичан начин.

03/

Светска експертиза
Познајемо међународна тржишта и трендове. Наша стручност, искуство и мрежа покривају све делове света.

04/

Решење на једном месту
Уз богато искуство и индивидуалну услугу, можемо вам помоћи да одаберете производе и одговоримо на техничка питања.

 

Open Top Container Rental

Опен Топ Изнајмљивање контејнера

Дизајн отворених контејнера је јединствен, јер омогућавају утовар и истовар терета са врха. Ова функција је посебно корисна при утовару терета кроз врата контејнера. Ови контејнери су направљени од челика како би се осигурало да могу издржати тешке временске услове и тешку употребу.

Container Leasing

Леасинг контејнера

Иизхоу Цонтаинер Цо., Лтд., компанија за лизинг контејнера у Кини, посвећена је понуди висококвалитетних услуга на тржишту. Наше услуге пружају клијентима флексибилна логистичка решења, уз смањење трошкова складиштења и транспорта. Четири главне услуге закупа контејнера које нуди наша компанија укључују дугорочне, краткорочне, флексибилне и опције закупа-продаје.

Old Shipping Containers

Стари контејнери за отпрему

Стари контејнери за отпрему су стари контејнери који су претходно коришћени. Вршимо темељну инспекцију и реновирање ових половних контејнера пре него што поново буду стављени на тржиште. Ово осигурава да њихов учинак и квалитет испуњавају очекивања купаца.

40 Flat Rack Container

40 Флат Рацк Цонтаинер

40 Флат Рацк Цонтаинер је стандардни контејнер дизајниран за транспорт и складиштење превеликог, неправилног облика, тешког и великог терета. Отворена структура контејнера и његова снажна носивост чине га популарним у многим индустријама.

Rack Container

Рацк Цонтаинер

Потражња за логистиком и транспортом расте, посебно за теретом који је превелик, тежак или неправилног облика. Контејнери који су коришћени у прошлости често не испуњавају ове услове за транспорт. Рацк контејнери су решење које се појавило да реши овај проблем.

20ft Flat Rack Shipping Containers

Контејнери за транспорт са равним регалом од 20 стопа

Коришћени контејнери за транспорт са равним регалом од 20 стопа дизајнирани су за транспорт терета који је превелик или неправилног облика за стандардне контејнере за отпрему. Ови контејнери су савршени за транспорт тешке машинерије, возила и грађевинске опреме. Такође се могу користити за транспорт великих цеви, индустријских компоненти или тешких индустријских компоненти. Контејнери са равним регалима су дизајнирани са отвореним странама, без бочних зидова и склопивих крајева за лако утовар и истовар.

20ft Full Side Access Container

Контејнер са пуним бочним приступом од 20 стопа

Ови контејнери са пуним бочним приступом од 20 стопа су контејнери за транспорт са посебним дизајном који омогућава утовар тешких или превеликих терета. Такође се могу користити за брзо и практично учитавање.

Open Top Container 40 ft

Опен Топ Цонтаинер 40 фт

Наш отворени контејнер од 40 стопа пружа флексибилност и функционалност за превоз прекомерног или неправилног терета уз ефикасност и исплативост контејнеризације. Конструисане са закретним и уклоњивим задњим заглављем, ове јединице су дизајниране за утовар терета и кроз врх контејнера и кроз врата.

Flat Rack Shipping Container

Флат Рацк контејнер за транспорт

Наш контејнер за транспорт са равним регалима укључује најновије дизајне и производну технологију како би обезбедио јединице које су једноставне за пуњење и руковање. Са највећом носивошћу у индустрији, они су идеална опрема за ношење и отпрему терета ван калибра и тешких терета.

 

Шта је Опен Топ Цонтаинер 40 Фт

 

 

Контејнер са отвореним врхом од 40 стопа је специјализовани контејнер за складиштење и транспорт робе, има отворени врх са заптивном церадом, што омогућава вертикално утовар веће робе.

 

Предности Опен Топ Цонтаинер 40 Фт

 

 

Разноврсно утовар и истовар
За разлику од стандардних контејнера са фиксним крововима и ограниченим величинама врата, роба се може утоварити вертикално са врха отворених контејнера помоћу дизалица или виљушкара.

 

Идеалан за велики терет
Са својим флексибилним кровним дизајном и горњим поклопцем који се може уклонити, контејнери са отвореним врхом обезбеђују довољно вертикалног простора, за смештај робе која превазилази ограничења висине стандардних контејнера.

 

Једноставан приступ за утовар и преглед
Одсуство фиксног крова омогућава да се терет утовари вертикално са врха, поједностављујући процес са дизалицама или виљушкарима. Поред тога, омогућава лак приступ за преглед и осигурање терета пре затварања контејнера.

 

Ефикасно утовар расутих материјала
Са дизајном отвореног крова, расути материјали као што су житарице, руде и грађевински агрегати могу лако да стану у контејнер са врха. Одсуство рестриктивних врата омогућава брз и исплатив утовар коришћењем транспортних система или директним истоваром из камиона.

 

Погодно за тешке машине и опрему
Контејнери за транспорт са отвореним врхом омогућавају вертикални утовар и истовар без муке, омогућавајући крановима или виљушкарима да лако поднесу значајну тежину машина. Чврста челична конструкција обезбеђује сигуран транспорт тешке опреме на велике удаљености.

 

Исплативо решење за транспорт
Отворене вучне јединице елиминишу потребу за специјализованим и скупим транспортом. Вертикално оптерећење смањује трошкове рада и времена, а издржљивост и могућност поновне употребе контејнера доприносе дугорочној уштеди трошкова.

 

Поједностављено руковање неспретно обликованом робом
Одсуство фиксног крова и функције отвореног крова поједностављују руковање теретом неправилног облика који можда неће проћи кроз стандардна врата других типова контејнера. Дизалице, виљушкари или друга опрема за утовар олакшавају утовар и осигурање предмета неконвенционалних димензија.

 

Ефикасно утовар расутих материјала
Са дизајном отвореног крова, расути материјали као што су житарице, руде и грађевински агрегати могу лако да стану у контејнер са врха. Одсуство рестриктивних врата омогућава брз и исплатив утовар коришћењем транспортних система или директним истоваром из камиона.

 

Опција која се може рециклирати и еколошки прихватљива
Конструкција контејнера за транспорт са отвореним врхом укључује издржљив челик, материјал који се може рециклирати на крају свог животног циклуса, смањујући потражњу за новим сировинама. Штавише, контејнери се могу пренаменити за различите примене, чиме се минимизира отпад и утицај на животну средину.

 

Како одабрати прави контејнер за отпрему са отвореним врхом

 

Један од најважнијих аспеката који треба узети у обзир приликом одабира контејнера са отвореним кровом је сигурност структуре. Ако користите контејнер прекривен церадом, уверите се да наслагана тежина не прелази тежину коју церада може да носи.


Изаберите одговарајући механизам за стезање да бисте заштитили контејнер од крађе, неовлаштених утицаја и временских утицаја током транспорта.


Узмите у обзир величину робе и цену контејнера. Претпоставимо да шаљете вредан и ломљив терет. У том случају, боље је инвестирати у контејнер великих димензија како бисте избегли било какав непотребан контакт или трљање са зидовима или било којом другом робом у пошиљци.


Имајте на уму да ће ваша јединица са отвореним кровом олакшати утовар краном и може да прими само виши терет. Можете погледати и друге стандардне контејнере као што су равне полице за робу веће ширине или висине.

 

Опен Топ Цонтаинер Спецификације и димензије
 

Због специјализоване природе робе која се отпрема у ОТ контејнерима, димензије играју веома важну улогу при одабиру јединице. ОТ јединице су класификоване у 2 величине – јединице од двадесет стопа и јединице од четрдесет стопа. Унутар њих могу постојати стандардни и контејнери високе коцке у којима се може чувати већа роба.

 

20-Стопа јединица тежи између 2,000 и 4,000 килограма у неоптерећеном стању, што се назива „Таре Веигхт“. Може да поднесе носивост близу 30,000 килограма и има унутрашњу запремину мању од 35 кубних метара.

 

40-фоот јединица је тешка 3.850 килограма у празном стању, такође има максималну носивост у региону од 30,000 килограма и унутрашњу запремину од 66,4 кубних метара.

 

Имајте на уму да је запремина дупло већа од 20' еквивалента, док се тежина само незнатно повећава. То је због смањења чврстоће контејнера како се дужина повећава.

 

Упркос томе што је 2 пута дужи, контејнер сада има веће шансе да се савије под стресом и пати од квара узрокованог замором. носивост није пропорционално повећана, за разлику од запреминског капацитета.

 

За шта се користе контејнери са отвореним врхом
 
 
Транспорт тешких машина

Велике машине и опрема која се не може раставити често се померају уз помоћ покретних контејнера са отвореним кровом. То се односи на индустријске машине, грађевинске алате, као и на велике делове.

 
Транспорт расутих терета

Контејнери са отвореним врхом су најчешће коришћени начини транспорта у прерађивачкој индустрији и транспорту великих количина старог метала, дрвета или папира. Отворени дизајн омогућава слободан приступ за утовар и истовар растреситих материјала или материјала неправилног облика.

 
Пројецт Царго Схиппинг

Кретање нестандардних и превеликих предмета се обично повезује са великим грађевинским пројектима. Контејнери са отвореним кровом су неопходни у таквим околностима, који превозе пројектни терет као што су генератори, турбине, али и компоненте инфраструктурних пројеката.

 
Пољопривреда

Контејнери са отвореним кровом су погодни за транспорт многих пољопривредних производа, као што су житарице или бале сена. Дизајн овог производа са високим оптерећењем чини много лакшим управљање и слагање ових производа, што доводи до веома ефикасне логистике у пољопривредној индустрији.

 
Тарп Цоверингс

Коришћење покривача од церада на отвореним контејнерима помаже у заштити терета од свих елемената. Ови јаки покривачи штите терет од кише, ветра и других природних појава током транзита, тако да на циљ стиже здрав.

 

 

 
6 начина на које можете користити отворени контејнер за отпрему
 
 

Искачући простор
Транспортни контејнер је постао популаран избор за оне који траже физички простор за поп-уп посао или догађај. Без обзира да ли сте домаћин искачућег бара или малопродајног простора, отворени контејнер може бити идеална физичка локација.
Контејнери са отвореним врхом су прилично приступачни у поређењу са изнајмљивањем простора за физичке догађаје, а пошто су тако јединствени, одмах се истичу међу пролазницима. Ако је време довољно лепо, кров се може отворити, стварајући затворени/спољни простор за људе уживати.

 
 

Рестаурант Спаце
Други начин на који предузећа користе отворене контејнере је стварање простора у ресторанима. Током пандемије, многи ресторани су тражили могућности да прошире своје просторе за јело на отвореном како би обедовање учинили безбеднијим за своје посетиоце.
Контејнери за отпрему брзо су постали омиљена опција за ресторане, јер не заузимају много простора и лако се могу прилагодити за смештај столица и столова за госте да вечерају напољу. Контејнер са отвореним врхом је чак бољи од стандардног контејнера јер се кров може уклонити, што чини свеобухватније искуство јела на отвореном.

 
 

Стакленика
Да ли сте одувек желели стакленик у дворишту, али сте се борили са трошковима и изградњом? Са отвореним контејнером, изградња стакленика је приступачна и лака! Уместо да троше ресурсе и време на изградњу потпуно новог стакленика, зелени палци могу добити отворени контејнер по приступачној цени и брзо га опремити кровом стакленика. Процес је приступачан и брз, а већина отворених контејнера се лако може уклопити у дворишта.

 
 

учионица
Учионица за транспорт контејнера постала је много чешћи призор у школама у САД и широм света. Контејнери за отпрему су идеално проширење за школе које имају мало простора јер не захтевају недеље изградње и не заузимају много простора.
А транспортни контејнери представљају идеално привремено решење у учионици за школе у ​​руралним областима света са мање ресурса. Осим тога, са отвореним контејнером, кров се увек може отворити за пријатан дан наставе напољу.

 
 

Уметничка изложба
Једна од јединствених апликација за транспортне контејнере последњих година је привремени смештај за уметничке изложбе и галерије. За оне који желе да се њихова следећа уметничка изложба истиче и буде другачија, отворени контејнер чини фасцинантну физичку локацију за уметност.
Уметничка галерија у отвореном контејнеру ће изазвати интересовање људи и привући гомилу – што је све што уметник жели на локацији.

 
 

Свимминг Поол
Једна од најзабавнијих могућности за контејнер са отвореним врхом је претварање у базен! Контејнери са отвореним врхом су водонепропусни, што их чини савршеним структурама за импровизоване базене, захваљујући отвореним плафонима. Уместо да трошите хиљаде долара на копање дворишта или изградњу надземног базена, можете набавити отворени контејнер, напунити га водом и престо-базен! Надамо се да вам је наш водич помогао да сазнате више о отвореном крову контејнере, њихове предности и њихову многобројну употребу ван транспорта робе. Ако желите да сазнате више, контактирајте наше стручно особље са питањима о отвореним контејнерима и другим контејнерима за отпрему.

 

 

Како учитати отворени контејнер

 

 

Контејнер треба да буде у равни све време. То значи да оптерећење треба да буде равномерно распоређено по целом контејнеру.
Контејнер не треба да буде преоптерећен. Ово може довести до колапса контејнера.
Терет треба да буде осигуран, тако да се не помера током транспорта.
Крхке предмете треба ставити на врх терета како се не би згњечили током транспорта.
Ставите најтеже предмете на дно посуде.
Осигурајте терет тако да се не помера током транспорта.

 

Наша фабрика
 

У области лизинга контејнера, Иизхоу Цонтаинер (Схандонг) Цо., Лтд. има богате ресурсе и комплетан систем услуга, способан да задовољи различите потребе различитих купаца и нуди ефикасне и погодне услуге лизинга. Што се тиче продаје контејнера, компанија је стекла поверење и подршку својих купаца кроз висококвалитетне производе и професионални продајни тим. Поред тога, компанија се активно шири на прекоокеанска тржишта, континуирано проширујући свој обим пословања у настојању да постане лидер у индустрији.

productcate-1-1

 

 
Цертификати
 

productcate-1-1

 

 
ФАК
 

П: Која је разлика између отвореног контејнера и сувог контејнера?

О: Погодан је за превисоке терете и не уклапају се у стандардни суви комби контејнер. За разлику од равног регала, који такође нема кров, отворени контејнер има бочне зидове, а кров се може покрити и церадом како би роба путовала заштићеније.

П: Шта је отворени ИГ контејнер?

О: Уместо фиксног врха, контејнер са отвореним врхом од 20' има цераду. Овај тип контејнера је погодан за вангабаритни терет који не може да уђе и изађе из уобичајеног отвора врата ширине 2,29 метара и висине 2,25 метара.

П: Шта су примери контејнера са отвореним врхом?

О: Општа индустријска роба, цеви, челичне шипке, каблови, гвоздена руда, рударски материјали и трупци су само неки примери врста робе која се може транспортовати у контејнеру за транспорт са отвореним врхом.

П: Колико дуго контејнер за транспорт може да плута?

О: Тешко је одредити колико дуго ће бродски контејнер плутати након што се изгуби у мору. Време ће зависити од величине и тежине контејнера, временских услова и водених токова у области. Међутим, процењује се да контејнер може да плута од два дана до две недеље.

П: Може ли контејнер да плута на води?

О: Да, контејнери за отпрему могу да плутају - барем кратко време. Колико дуго ће контејнер плутати зависи од бројних фактора, укључујући тип контејнера, терет унутра, колико је контејнер пропустљив и још много тога. На крају, пошто контејнери за транспорт нису потпуно водонепропусни, они ће потонути.

П: Како израчунати пуно оптерећење контејнера?

О: Помножите дужину, ширину и висину вашег контејнера да бисте одредили количину која је доступна за ваше предмете. На пример, из наших горњих димензија, 20-контејнер би нудио приближно 1173 кубних стопа. Измерите сваку појединачну кутију, канту, палету или сандук да бисте одредили запремину сваке јединице за отпрему.

П: Која је температура транспорта контејнера?

О: На копну, температуре унутар транспортних контејнера могу да се крећу од чак -21ºФ (-29ºЦ) до чак 135 степени Фаренхајта (57ºЦ), при чему се највеће температурне флуктуације јављају на копну.

П: Колико су јаки контејнери за отпрему?

О: Празан челични ИСО контејнер стандардне висине од 40' може издржати чак и више – 140 мпх. Мањи празан стандардни челични ИСО контејнер од 20' може чак и да га надмаши при ветровима од 150 мпх. Ако је контејнер везан, усидрен за земљу или једноставно има тежину унутра, онда ће се ови отпори на оптерећење ветром још више повећати!

П: Која је температура ватре у контејнеру?

О: Опет, контејнери могу бити материјали за ношење, укључујући неке пластике које имају температуру самопаљења у опсегу од 400 степени Ц (752 степена Ф) до 500 степени Ц (932 степена Ф) до материјала као што је папир, влакнасте плоче и дрво које могу имати температуру самозапаљења у опсегу од 100 степени Ц (212 степени Ф) до 150 степени Ц (302 степена Ф).

П: Која је граница за утовар контејнера?

О: Максимална дозвољена тежина отпреме за 40-инчни контејнер је приближно 59,000 лбс, или 47,900 лбс за 20-инчни контејнер. Једини изузетак од ограничења од 80,000-лб је када камиони немају тежину равномерно распоређену на дужу приколицу са већим бројем осовина.

П: Које је основно правило при утовару контејнера?

О: Главни принцип утовара контејнера може се сажети као једно правило – тежи терет увек мора бити на дну и равномерно распоређен. Ово правило осигурава да контејнер није несразмерно тежак ни са једне стране.

П: Колика је тежина дозвољена у контејнеру?

О: 20-Ножни контејнер за транспорт је стандардне величине, обично носи до око 30.480 килограма (67.200 фунти), укључујући и тежину самог контејнера. Празан контејнер обично тежи око 2.300 кг (5.070 лбс), тако да тежина терета треба да буде око 28.180 килограма (62.130 лбс) или мање.

П: Колико кг можемо утоварити у контејнер од 40 стопа?

О: Тежина празног 40-ножног контејнера је 3.750 кг и може се утоварити до максималне укупне тежине од 29 тона (26.300 кг). Али количина терета коју можете да утоварите у великој мери зависи од могућих ограничења и/или ограничења бродске линије, природе терета и специфичних детаља пошиљке.

П: Шта је најслабији део транспортног контејнера?

О: Сада знамо да су валовити челични зидови најслабији чланови контејнера. Биће вам потребне хоризонталне и вертикалне греде за структурну подршку на средини зида. Заварите челичне греде на оба краја зидова вашег контејнера за додатну снагу.

П: Шта узрокује физичка оштећења у контејнеру?

О: Главни узрок физичког оштећења је лоше складиштење унутар контејнера што доводи до оштећења. Лоше складиштење укључује неисправно, неправилно и недовољно везивање (некоришћење довољно материјала за причвршћивање, причвршћивање, причвршћивање), неправилну расподелу тежине, неправилан утовар који утиче на стабилност терета.

П: Да ли су контејнери за транспорт запаљиви?

О: Природно је узети у обзир да ли су ваши контејнери за отпрему сигурни и сигурни. На крају крајева, унутра чувате вредну робу. Једно од првих питања које пада на памет је; су транспортни контејнери ватроотпорни или отпорни на ватру. Кратак одговор је да су транспортни контејнери отпорни на ватру.

П: Да ли се контејнер може транспортовати ваздушним путем?

О: Не могу се сви контејнери отпремити ваздушним путем. Ваздушни контејнери су специјални контејнери који су компатибилни са различитим типовима авиона.

П: Ко је одговоран за оштећени контејнер?

О: Ако на контејнеру постоје видљиви недостаци који узрокују штету на роби, поморски превозник ће, према члану 262(2), бити одговоран или одговоран на повећаном нивоу.

П: Колико пута се може користити контејнер за отпрему?

О: Главни фактор који одређује животни век контејнера за транспорт је колико се добро чува. Када се добро одржавају, транспортни контејнери могу остати у одличном стању и поново коришћени на десетине пута.

П: Која је максимална дужина транспортног контејнера?

О: Контејнери су најчешће дугачки око 10- стопа, 20- стопа или 40- стопа, сваки широк око 8 стопа. Висина сваког контејнера за транспорт варира између стандардне висине (8 стопа 6 инча) и "високе коцке" (9 стопа 6 инча), које се често користе за повећање простора за складиштење или стварање боље циркулације ваздуха.

Popularne oznake: опен топ контејнер 40 фт, Кина опен топ контејнер 40 фт добављачи, фабрика

Добављач контаката